奔驰正在推出燃料电池的新试验

        最新消息显示，奔驰将在德国推出燃料电池汽车的新试验，目的是研究现实生活中的使用模式。

        奔驰将通过租赁搭载了燃料电池的GLC F-Cell来进行此项研究，目前还不清楚该公司计划租赁多少辆GLC F-Cells，租期多长。

        GLC F-Cell配备了一款9千瓦时的电池，充满电后的续航里程达49.8公里，可在司机找不到氢站时使用。

        燃料电池本身使用的金属铂比奔驰早期减少了90%，并且可以安装在汽车的引擎盖下。地板下的氢罐可容纳4公斤压缩至68947kPa的氢气。这使得GLC F-Cell的总里程超过482.8公里。由于氢燃料基础设施的普及速度缓慢，燃料电池已被电动汽车所取代。

        据悉，德国有望在明年建成100座氢燃料加气站，戴姆勒表示，到2023年，这一数字将翻四倍。奔驰在20世纪70年代、80年代和90年代一直是燃料电池汽车的领导者，该公司正试图在燃料电池领域站稳脚跟，对消费者的真实测试将有助于提高燃料电池技术。

        奔驰正在推出其新EQ品牌的10款纯电动汽车中的第一款——EQ C，EQC将与F-Cell共享GLC架构，EQC的电池充满电后的续航里程预计为321.8公里。奔驰公司表示，预计到2025年，纯电动汽车将占到总出货量的15%至25%。

        看来，奔驰此次在德国推出的燃料电池汽车新试验将有助于其对新能源领域的研究与推进。